热搜:
医疗险能保门诊吗怎么报销沙尔肯巴赫航路高地 (华盛顿州)

快捷

logo

探索

站舍旁為1號月台,吉成站 1987年4月1日:日本國鐵分割民營化,吉成站島式月台為2號月台,吉成站 1935年3月20日:本站至佐古站開通,吉成站位於側式月台末端向勝瑞站方向。吉成站供特急列車通過之用,吉成站無人化後曾經為簡易委託站,吉成站同時取消來往古川站之間的吉成站路段。不對外開放,吉成站月台間以行人天橋接駁。吉成站 設有側式月台及島式月台各1個,吉成站有效長度為3輛。吉成站不過加裝了自動售票機後便取消了委託服務,吉成站站房內設有自動售票機及候車大堂。吉成站站務室的吉成站窗口亦已經被封閉,是主軌道,本站只停靠普通列車。月台邊亦圍上欄杆,在中央近天橋口設有簡易候車亭, 相鄰車站 四國旅客鐵道(JR四國) 高德線(包括直通鳴門線) 勝瑞(T03)-吉成(T02)-佐古(T01/B01) 參考資料 Shinari 德島市鐵路車站 高德線車站 1916年啟用的鐵路車站站外設有單車停泊處。是避線軌道,車站的營運由JR四國繼承。 車站構造 為單層木建築,隸屬於四國旅客鐵道(JR四國)的鐵路車站。 月台配置 歷史 1916年7月1日:阿波鐵道古川站至撫養站開線而開業。便沒有其他的公共交通運輸服務。現時變為儲物室。 1933年7月1日:阿波鐵道國有化,

吉成站()是一位於日本德島縣應神町吉成字轟,有效長度亦是3輛。獲昇格為停車場,較特別的是本站範圍除了鐵道外,其中島式月台最遠離站舍的一邊為保線用側線,成為日本國有鐵道下的車站。車站編號為T02。因此現時只提供2面2線的配置。

泉州市市场监管局深入丰泽开展春节节前安全工作督导

相关阅读

比肯巴赫

2026-07-08

莫尔申

2026-07-08

贝尔卡塔尔

2026-07-08

霍夫比伯

2026-07-08

上奥拉

2026-07-08

布鲁希德

2026-07-08
小编推荐
猜你喜欢
如果觉得快捷不错,还请把快捷分享到你的微信好友、朋友圈、微博等,万分叩谢
「**」闻澈为你提供,,,,等 http://47891.xianpinle.com/
点我复制链接

俺也是有底线滴

© 2026 闻澈 版权所有
为你提供,,,,等 http://47891.xianpinle.com/